海南阻車器

本公司是一家具有完善生產和服務能力的海南阻車器公司,我們按要求長期定制(安裝)道岔,煤礦道岔,鐵路道岔,輕重軌等業務。公司一貫培養員工的奉獻精神和使命感,公司實行的平頂式管理既避免了經營中因管理階層繁多而延誤商機,同時也為與我們合作的客戶節省了寶貴的時間。公司成立于2013年04月22日,11年來,公司憑借雄厚的技術實力,豐富的生產經驗,致力于將新技術應用于產品的研發和生產中。公司堅持以“持續改善,提供客戶滿意的產品和服務”為經營理念,不斷完善內部管理體制,無論是過去、現在、還是將來,我們都是您值得信賴的合作伙伴。

幾十年來,礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數,成為了煤礦生產發展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置海南阻車器,分為常開和常閉式兩種,可以有效的阻止跑車下滑,避免重大事故的發生。

目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。



阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置海南阻車器,分為常開和常閉式兩種,可以有效的阻止跑車下滑,避免重大事故的發生。

根據機械結構的不同,分為自復式阻車器、抱軌式阻車器、聯動式阻車器三種。

根據動力類型的不同,分為電液動力、氣動動力、氣動轉閥、手動四種。

根據控制方式的不同,分為與絞車同步自動控制和按鈕控制兩種。


●阻車器電液控制及動力系統

阻車器電液控制及動力系統,由ZZC380/660(A)型阻車器用電控裝置與礦用隔爆型液壓站組成,該系統以礦用防爆電機為動力,采用液壓缸作為動力執行部件,通過電液傳動來控制液壓缸的伸縮,進而實現阻車器阻爪的打開和關閉,本安型狀態顯示器用于時時顯示擋爪的打開和關閉狀態。

? 氣動阻車器? 電動式阻車器? 液動式阻車器


阻車器按照要求安裝完成以后,操作工人按照使用要求對其使用,需要對礦車阻止時,開通控制閥到通行位置,使汽缸收縮,收縮限位置時,此時抱爪抱住導軌,阻止礦車通行。  需要對礦車進行通行時,開通控制閥至通行位置,使汽缸伸長限位置,此時抱爪打開到極限位置,從而使礦車通行。故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪無法達到正常1( 連桿銷軸損壞 1( 更換銷軸 位置  



阻車器是煤礦運輸安全中不可缺少的一部分,本文綜述了一些常見類型阻車器的基本原理、使用過程中所存在的問題以及相應的改進方法。 斜井軌道運輸是礦山運輸的組成部分,是煤礦安全生產的重要環節,負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施,即擋車欄、自動防跑車裝置,還有就是阻車器。


復式阻車器又叫限數阻車器,它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數量,以便向翻車機或罐籠供給一定數量的礦車。

目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。

氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。


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