江西阻車器

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         出現礦車剮蹭風門的現象如果頻率低有可能是某個駕駛員開車技術不熟練,是個別現象江西阻車器。如果同一套煤礦風門上多次出現時就不得不考慮是不是還存在其他的原因了,具體分析后發現有以下幾種可能性存在。

         礦用自動無壓風門控制系統不合理,在礦車遮擋了紅外感應器或礦燈照射了光控感應器后開門的速度太慢,與礦車行駛的速度不匹配,礦車已經到了門扇附近而風門沒有完全打開,如果剎車裝置在不靈敏時就很容易發生碰車事故。


氣動阻車器,包括刀擋、扭簧、力把、氣缸、軸架、軸、限位板和拉桿,軸架固定在限位板上,軸的遠端穿過扭簧鉸接在軸架上,刀擋固定在軸上并與扭簧上端連接,扭簧下端固定在拉桿上,力把下端固定在軸的近端,力把上端與氣缸鉸接。該氣動阻車器結構簡單,,可以人工控制,也可以遠程控制,實現集中自動化管理。

本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。



阻車器按照要求安裝完成以后,操作工人按照使用要求對其使用,需要對礦車阻止時,開通控制閥到通行位置,使汽缸收縮,收縮限位置時,此時抱爪抱住導軌,阻止礦車通行。  需要對礦車進行通行時,開通控制閥至通行位置,使汽缸伸長限位置,此時抱爪打開到極限位置,從而使礦車通行。故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪無法達到正常1( 連桿銷軸損壞 1( 更換銷軸 位置  



《煤礦安全規程》三百七十條中明確規定:“在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?!瓝踯囇b置必須經常關閉,放車時方準打開?!?/span>阻車器:單車摘鉤翻車機在進車端設有阻輪式阻車器,并在滾筒內設有阻車器,以保證礦車在滾筒內的正常停留位置。


《礦山運輸及提升》: 阻車器是在礦車自溜運行軌道上阻止礦車運行的設備,它分為單式阻車器和復式阻車器兩種。前者有一對阻爪,后者有兩對阻爪,兩對阻爪之間,間隔一定距離。  氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。


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