江蘇阻車器

我公司是江蘇阻車器,鐵路、地鐵用設備器材等產品的服務民營公司,公司設在河南省林州市姚村鎮西環路開發區,本公司擁有完整、科學的質量管理體系。公司將一如既往的本著“ 客戶至上,誠信至上”的原則,更好的為客戶解決技術難題,愿與各界人士攜手合作,共謀發展,建立長期穩定的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。

氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成江蘇阻車器,氣動阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用氣動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。


阻車器機械結構介紹

聯動式阻車器的機械阻車機構由兩套自復式阻車器擋爪組成,兩套擋爪采用一套控制系統控制,兩道阻車器擋爪為閉鎖控制,一道抬起則另一道落下,使兩道阻車器的擋爪始終有一道處于阻車狀態,保證了在分解列車及摘掛鉤等工作時的安全性,主要安裝于斜巷上車場的變坡點,可有效的防止井口跑車事故的發生。阻車器


●阻車器氣動控制及動力系統

阻車器氣動控制及動力系統,由ZZC127-Q型阻車器用電控裝置與氣動過濾組合組成,該系統以井下空壓機風源為動力來源,采用氣缸作為動力執行部件,由電磁閥來控制氣缸的伸縮,進而實現阻爪的打開和關閉,本安型狀態顯示器用于時時顯示擋爪的打開和關閉狀態。

屬性:煤礦運輸系統的重要設施之一


近幾年,單片機控制技術也被應用在了阻車器中,實現了阻車器的自動控制。阻車器作為煤礦運輸過程中不可缺少的一部分與煤礦工作人員的生命財產安全息息相關,人們一直致力于提高其安全性能的研究。《煤礦安全規程》三百七十條中明確規定:“在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?!瓝踯囇b置必須經常關閉,放車時方準打開?!?br />


翻車機工作原理:當礦車停在進車端阻車器外,準備翻轉個礦車時,滾筒處于正常的停止位置。電動機和制動器的電磁鐵均不帶電,常開制動器處于松閘狀態,常閉制動器處于合閘狀態。在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?!瓝踯囇b置必須經常關閉,放車時方準打開。


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