重慶電動阻車器_阻車器聯系方式 (?本地商家)

2024-04-06 09:08:13

阻車器機械結構介紹自復式阻車器阻車部位為礦車的車軸。是我公司開發的一種于斜井井口的常閉式阻車設備,,機械結構本身具備反向追開、自動復位及“常閉式”功能,適用于斜井井口阻車。抱軌式阻車器阻車部位為礦車的

阻車器機械結構介紹

自復式阻車器阻車部位為礦車的車軸。是我公司開發的一種于斜井井口的常閉式阻車設備,,機械結構本身具備反向追開、自動復位及“常閉式”功能,適用于斜井井口阻車。

抱軌式阻車器阻車部位為礦車的車輪,主要安裝于平巷車場、操車系統、排矸系統中,具有平巷阻車功能電動阻車器,也可安裝于斜巷上車場變坡點或斜井井口,用于井口阻車。

礦用機組通過巷道時,根據運輸需要需要在特定的地點停車。由于各種原因,導致礦車發生溜車現象,對生命財產安全造成重大的危害。氣動型阻車器利用有效的機構對停留的礦車進行有效的阻止,從而防止溜車現象的發生。該阻車器主要由阻車器抱爪, 軌道氣動阻車器,連桿機構,氣動收放器等組成。阻車器抱爪用來阻擋礦車車輪。為了防止礦車與阻車器抱爪撞擊產生跳動,阻車器抱爪爪的高度應高于車可自由轉動。幾十年來,礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數,成為了煤礦生產發展的“攔路虎”。我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運輸,在煤炭的生產中發揮著非常重要的作用。擋車裝置一定要經常關閉,放車的時候方準打開在上部平車場接近變坡點處,安裝設置能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩。1斜井軌道運輸是礦山運輸的組成部分,是煤礦安全生產的重要環節,負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。斜井軌道運輸是礦山運輸的組成部分,是煤礦安全生產的重要環節,負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。煤礦工人設計出一種遙控式氣動自動復位阻車器,即加工了一個下落端比阻車端重的阻車器,利用兩端的重量差產生轉動力矩,實現阻車器的自動復位。氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。工人將阻車器的驅動裝置改為了結構簡單的電動推桿,并在其上安裝了行程開關,使得整個裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車現象。電動式阻車器是由電機驅動的方式控制阻車器,一般組要由阻車器抱爪,連桿機構,軌道,減速器,電機等部分組成。
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