【手動阻車器】多少錢,報價,聯系方式(電話咨詢)

2024-04-02 09:11:37

我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運輸,在煤炭生產中發揮著重要的作用,但由于井下客觀條件限制及個別工人違章作業等原因,時而發生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現象,嚴重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全,同時在

我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運輸,在煤炭生產中發揮著重要的作用,但由于井下客觀條件限制及個別工人違章作業等原因,時而發生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現象,嚴重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全,同時在經濟上易造成巨大損失。為此,《煤礦安全規程》三百七十條中明確規定:“在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器全自動阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置阻車器。

阻車器的安裝方法:今天我們來認識一下阻車器。阻車器由軌道壓板、軌道墊板、軌道連接螺栓、主軸、連接板和上蓋板等部件組成。阻車器從兩根主軸中間位置處是可斷開的。拆掉上蓋板和兩側面的連接板,就可以看到切割開的縫隙,然后再不把長的一根連桿拆下,就可以完全將阻車器分為兩部分。在安裝開始之前,首先要把阻車器各零部件,及安裝工具(如六方扳手一套,虎鉗,卷尺,鐵鍬,鐵絲等),以及其他可能可能用到的材料(如混凝土砂石)運抵安裝現場。

阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置,分為常開和常閉式兩種電動阻車器,可以有效的阻止跑車下滑,避免重大事故的發生。

根據機械結構的不同,分為自復式阻車器、抱軌式阻車器、聯動式阻車器三種。

根據動力類型的不同,分為電液動力、氣動動力、氣動轉閥、手動四種。

根據控制方式的不同,分為與絞車同步自動控制和按鈕控制兩種。

根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施,即擋車欄、自動防跑車裝置,還有就是阻車器。 氣動阻車器:由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點,許多煤礦企業對其進行技術改造,通過氣動的方式控制阻車器的開與閉,煤礦工人在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個進氣孔分別控制阻車器的開與閉。單雙車不摘鉤翻車機在進、出車端均設有阻輪式阻車器,以保證礦車在滾筒內的正常停留位置。同時,滾筒內無阻車器避免了滾筒的軸向竄動。在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器全自動阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置阻車器?!弊柢嚻鞯拇蜷_,采用撥桿機械聯動機構,每翻轉一次阻車爪即行打開。阻車器的關閉,單車采用踏桿機械聯動機構,每推進一個礦車阻爪即行關閉。

阻車器作為煤礦運輸過程中不可缺少的一部分與煤礦工作人員的生命財產安全息息相關,人們一直致力于提高其安全性能的研究。

阻爪在軸上可自由轉動,阻爪的尾部通過連桿機構和操縱氣缸連接,氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪相開或關閉。關閉時阻車,打開后礦車即可通過。為使阻車器打開后礦車能順利通過,不產生干擾和撞擊,取阻爪和車輪間的小間隙為50~100mm。

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