供應:三角阻車器_三角阻車器價格(認證企業)

2024-03-20 09:12:48

斜井軌道運輸是礦山運輸的組成部分,是煤礦安全生產的重要環節,負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施,即擋車欄、自動防跑車裝

斜井軌道運輸是礦山運輸的組成部分,是煤礦安全生產的重要環節,負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施三角阻車器,即擋車欄、自動防跑車裝置阻車器,還有就是阻車器。幾十年來,礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數,成為了煤礦生產發展的“攔路虎”。根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施三角阻車器,即擋車欄、自動防跑車裝置阻車器,還有就是阻車器。 氣動阻車器:由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點,許多煤礦企業對其進行技術改造,通過氣動的方式控制阻車器的開與閉,煤礦工人在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個進氣孔分別控制阻車器的開與閉。在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。在滾筒轉動一周之前電動阻車器,由設在滾筒上的限位開關向電磁鐵發出信號,使常開制動器的電磁鐵斷電松閘,當滾筒靠慣性繼續轉到正常停止位置時,使常閉制動器的電磁鐵斷電合閘,此時設在滾筒上的撥桿同時碰開進出車端的阻車器(或內阻車器)上的杠桿,使阻車器的中軸轉動,隨之打開阻車器,與此同時,中軸的轉動也使與之相連接的定位裝置發生作用,這樣,滾筒一靠合閘,二靠定位裝置即停轉,進車端阻車器上的開關在阻車器打開的同時向推車機發出信號表示可以推車之后推車機推入新煤車,阻車器復位關閉。1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。

阻車器作為煤礦運輸過程中不可缺少的一部分與煤礦工作人員的生命財產安全息息相關,人們一直致力于提高其安全性能的研究。

阻爪在軸上可自由轉動,阻爪的尾部通過連桿機構和操縱氣缸連接,氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪相開或關閉。關閉時阻車,打開后礦車即可通過。為使阻車器打開后礦車能順利通過,不產生干擾和撞擊,取阻爪和車輪間的小間隙為50~100mm。

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