吉林單向阻車器公司_電動阻車器廠家__礦用單向阻車器

2024-03-14 09:13:27

連接螺栓(自制件)的安裝,用連接螺栓將阻車器的軸承座和軌道連接,需要拆掉輪擋和彈簧軸等;連接螺栓安裝好之后,再將彈簧軸和輪擋等一系列零部件全部裝上。澆注混凝土,以上步驟完成之后,就可以澆注混凝土(砼1

連接螺栓(自制件)的安裝,用連接螺栓將阻車器的軸承座和軌道連接,需要拆掉輪擋和彈簧軸等;連接螺栓安裝好之后,再將彈簧軸和輪擋等一系列零部件全部裝上。澆注混凝土單向阻車器,以上步驟完成之后,就可以澆注混凝土單向阻車器(砼15)。澆注混凝土單向阻車器時,需防止混凝土流動到阻車器內部去,所以阻車器四周需添加一些擋板,澆注完成之后,可以將擋板去掉。阻車器就安裝好了,這樣就可以試用阻車器了。

阻車器控制方式

阻車器的控制方式,分為與絞車同步自動控制和按鈕控制兩種氣動阻車器。

與絞車同步控制:阻車器安裝于斜巷上車場或斜井井口時,多采用與絞車同步自動控制,此種控制方式下,阻車器多與斜巷跑車防護裝置配套使用,實現與提升絞車同步運行,即無礦車通過阻車器時,阻車器處于“常閉”擋車狀態,礦車正常運行并接近阻車器時,阻車器打開電動阻車器,礦車通過,礦車經過后自動關閉。如出現非正常過車,例如因井口摘掛鉤失誤出現溜車,擋爪將不會打開,而是始終處于阻車狀態,礦車將被阻住。

輪的中心線,且在軸上阻車爪通過連桿機構與氣缸相連,并壓縮套在軸上的彈簧上,從而撞擊動能轉變為彈簧的變形能。 2、工作原理  該阻車器的工作原理是,汽缸的動作有兩個極限位置,當汽缸收縮限位置時,通過連桿使多邊形連板轉動, 帶動中軸同方向轉動,中軸帶動三角連接板,由連桿連接的抱爪在三角板的帶動下閉合,使阻車位置處于關閉狀態, 機車組不能通過。

阻車器按照要求安裝完成以后,操作工人按照使用要求對其使用,需要對礦車阻止時,開通控制閥到通行位置,使汽缸收縮,收縮限位置時,此時抱爪抱住導軌,阻止礦車通行。  需要對礦車進行通行時,開通控制閥至通行位置,使汽缸伸長限位置,此時抱爪打開到極限位置,從而使礦車通行。故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪無法達到正常1( 連桿銷軸損壞 1( 更換銷軸 位置  

翻車機工作原理:當礦車停在進車端阻車器外,準備翻轉個礦車時,滾筒處于正常的停止位置。電動機和制動器的電磁鐵均不帶電,常開制動器處于松閘狀態,常閉制動器處于合閘狀態。在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?!瓝踯囇b置必須經常關閉,放車時方準打開。
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