甘肅軌道阻車器價格_電動阻車器圖片__單軌道阻車器

2024-01-23 09:13:13

手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合,使操車作業達到機械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位

手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點軌道阻車器,和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合阻車器,使操車作業達到機械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。電液動阻車器以液壓站為動力,液壓缸為動力執行部件,通過液壓缸的伸縮來實現擋爪的開與關。阻車器安裝在斜井上車場變坡點,阻車機構有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統控制來實現閉鎖。

阻車器上的限位開關向傳動裝置電磁鐵發出信號表示可繼續翻卸,此時電動機已帶電連續運轉,傳動裝置重復上述動作,直至翻卸完畢,阻車器打開,由設在出車端外的爬車機帶動礦車走出滾筒,次翻卸完畢。其余翻卸,除電動機不必再通電外,其余接上述程序控制常開和常閉制動器即可。阻車器是在礦車自溜運行軌道上阻止礦車運行的設備電動阻車器,它分為單式阻車器和復式阻車器兩種。前者有一對阻爪,后者有兩對阻爪,兩對阻爪之間,間隔一定距離。

阻車器機械結構介紹

自復式阻車器阻車部位為礦車的車軸。是我公司開發的一種于斜井井口的常閉式阻車設備,,機械結構本身具備反向追開、自動復位及“常閉式”功能,適用于斜井井口阻車。

抱軌式阻車器阻車部位為礦車的車輪,主要安裝于平巷車場、操車系統、排矸系統中,具有平巷阻車功能,也可安裝于斜巷上車場變坡點或斜井井口,用于井口阻車。

氣動阻車器,包括刀擋、扭簧、力把、氣缸、軸架、軸、限位板和拉桿,軸架固定在限位板上,軸的遠端穿過扭簧鉸接在軸架上,刀擋固定在軸上并與扭簧上端連接,扭簧下端固定在拉桿上,力把下端固定在軸的近端,力把上端與氣缸鉸接。該氣動阻車器結構簡單,,可以人工控制,也可以遠程控制,實現集中自動化管理。

本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。

單雙車不摘鉤翻車機在進、出車端均設有阻輪式阻車器,以保證礦車在滾筒內的正常停留位置。同時,滾筒內無阻車器避免了滾筒的軸向竄動。在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置?!弊柢嚻鞯拇蜷_,采用撥桿機械聯動機構,每翻轉一次阻車爪即行打開。阻車器的關閉,單車采用踏桿機械聯動機構,每推進一個礦車阻爪即行關閉。

其余翻卸,除電動機不必再通電外,其余接上述程序控制常開和常閉制動器即可。

氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控制,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。

(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應式阻車器;(4)單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。

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